เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ดูสูงแต่ไม่ต้องทำความสะอาด เช่น สกายไลท์และไฟหน้า การใช้ระบบนำทางในรถยนต์รู้สึกแย่มากไม่เพียงแต่หน้าจอการนำทางในรถยนต์บางรุ่นเท่านั้นที่มีการออกแบบ UI ที่ไม่ดี แต่ความไวของปฏิกิริยาที่คล้ายกับหน้าจอแบบต้านทานกำลังทำให้ผู้คนคลั่งไคล้เหตุใดบริษัทรถยนต์จึงยังคงกระตือรือร้นที่จะใช้ระบบนำทางในรถยนต์ด้วยการสัมผัสที่ไม่ดีเช่นนี้
บทบาทหลักของการนำทางในรถยนต์คือการช่วยผู้ขับขี่ในการระบุการจราจรบนถนนอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของโทรศัพท์มือถือ อัตราการใช้โทรศัพท์ในรถยนต์จึงน้อยกว่าโทรศัพท์มือถือมากเมื่อพิจารณาจากการขายที่วางโทรศัพท์มือถือทางออนไลน์ สามารถตรวจสอบได้ว่าลูกค้ามักพึ่งพาโทรศัพท์มือถือมากกว่าโทรศัพท์ติดรถยนต์ตัวอย่างเช่น เมื่อฉันเปิดการนำทางบางอย่างเมื่อขึ้นรถ แผนที่ของระบบเชื่อมต่อภายในรถไม่เพียงแต่อัปเดตช้าเท่านั้น แต่ยังทำงานยุ่งเหยิง ส่งผลให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่ไม่ดี
สำหรับประเด็นนี้ บริษัทรถยนต์บางแห่งสามารถพูดได้ว่าพวกเขามีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในความคิดของลูกค้า โดยพิจารณาจากที่วางโทรศัพท์มือถือสำหรับลูกค้าจากโรงงานดั้งเดิมแม้ว่ารุ่นต่ำสุดจะไม่ได้ติดตั้งระบบนำทางในรถยนต์ แต่ก็มีการติดตั้งที่วางโทรศัพท์มือถือแบบ "มนุษย์" สำหรับลูกค้าความแตกต่างของความเว้าและความเว้าของผลิตภัณฑ์นี้ไม่มากเกินไป ท้ายที่สุด บริษัทรถยนต์ไม่ได้ผลิตเครื่องจักรรถยนต์ และเครื่องจักรรถยนต์ที่ซื้อมามีการควบคุมต้นทุน
ดังนั้นเหตุผลหลักที่บริษัทรถยนต์ยังคงกระตือรือร้นเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่อ่อนแอเช่นนี้ก็คือ การที่เครื่องยนต์สามารถกลายเป็นเงินทุนเพิ่มเติมเพื่อยกระดับจุดขายของผลิตภัณฑ์ และทำให้ได้ราคาและกำไรที่สูงขึ้น
ตอนนี้ช่างซ่อมรถยนต์กลายเป็นหนึ่งในสาขาการวิจัยและการขยายตัวสำหรับบริษัทรถยนต์วิธีทำให้ช่างซ่อมรถยนต์เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น ชาญฉลาด และเป็นเครือข่าย และใช้ช่างซ่อมรถยนต์เพื่อช่วยในการขับขี่ กลายเป็นหนึ่งในแนวทางการพัฒนาในปัจจุบันตัวอย่างเช่น Windlink ใน Spring Breeze และ Zebra Zhixing ใน SAIC ล้วนเป็นผลงานการวิจัยในสาขานี้ในอนาคต ช่างซ่อมรถยนต์จะไม่เพียงใช้สำหรับการนำทางเท่านั้น แต่ยังเป็นระบบเครือข่ายและชาญฉลาดมากขึ้นอีกด้วย
นอกเหนือจากการช่วยในการขับเคลื่อนและปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรของผลิตภัณฑ์แล้ว บทบาทสำคัญอีกอย่างหนึ่งของช่างซ่อมรถยนต์ก็คือ "การดูบรรยากาศ"ในสังคมนี้มีคุณหรือเปล่า ช่างซ่อมรถ กลายเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่ลูกค้าเปรียบเทียบกันเช่นเดียวกับงานกระดานดำขนาดเล็กของ KX7 ในตอนนั้น เมื่อรุ่นอื่นๆ ติดตั้งหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่ใหญ่ขึ้นและมีเทคโนโลยีมากขึ้น ในขณะที่ KX7 ใช้กระดานดำขนาดเล็กราคาถูก ราคาย่อมเยาลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในความเป็นจริง ระบบนำทางในรถยนต์ค่อนข้างท้าทายในขณะนี้ และการใช้งานง่ายก็สะดวกน้อยกว่าโทรศัพท์มือถือมากอย่างไรก็ตาม ในอนาคต มันจะไม่ใช่แค่การนำทางในรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ช่วยอัจฉริยะที่สามารถช่วยผู้ขับขี่ในการทำงานต่างๆ ให้สำเร็จได้มากขึ้นในบริบทนี้ ระบบนำทางในรถยนต์ยังสามารถปรับปรุงการมองเห็นภายในห้องโดยสาร และยังสามารถเพิ่มผลกำไรและราคาของยานพาหนะทั้งคันขึ้นไปอีกระดับหนึ่ง
